在“双碳”战略与消费升级的双重驱动下，汽车照明系统正以前所未有的速度向智能化、精密化演进。作为整车安全与颜值的核心担当，车灯不仅是车辆的眼睛，更是主机厂彰显工艺品质的“门面”。然而，这一方寸之地却暗藏装配难题：狭小空间内多颗螺丝的扭矩精度控制、塑料件与脆弱透镜的防护、异形灯罩的柔性定位，以及产线对效率与数据追溯的严苛要求，无不考验着自动化装配的“绣花”功夫。

以下是丹尼克尔自动拧紧在车灯自动化装配的运用：

①阶梯式送钉机+长短钉检测模块

阶梯式送钉机（带下压机构），螺钉入轨道后，通过下压的方式，可避免垫圈脱离螺帽的问题，降低分钉处的卡钉率，提高设备稳定性。选配长短钉检测可以自动剔除不合格的螺钉，便于管控，提升装配质量。

②传感器式拧紧工具

精度高6σ±5%，全量程范围内，扭矩输出稳定；拧紧过程，可对扭矩、角度、时间进行监控，及时发现滑牙/浮钉问题；高阶策略-夹紧扭矩控制，自动识别贴合点，有效解决浮钉问题；拧紧数据可同步至MES系统，便于质量追溯。

③一体化吹加吸模组

面对干涉位复杂的拧紧位，通过吹加吸模式，可以根据干涉情况选择对应的避让距离，行程无阻。一体化模组整体轻量化设计，适用于负载5kg的机器人，可实现多角度拧紧，配合视觉识别，消除定位偏差，提高入孔率，枪头加工工艺精细，扶持良好，吸钉稳定，提升拧紧节拍。